Datos históricos meteorológicos de octubre de 2011 en el Roberts Field-Redmond Municipal Airport Oregón, Estados Unidos

Este informe muestra el tiempo en el pasado en Roberts Field-Redmond Municipal Airport y proporciona los datos históricos meteorológicos del octubre de 2011. Incluye todas las series de datos históricos meteorológicos que tenemos, incluidos los datos de temperaturas de Roberts Field-Redmond Municipal Airport en octubre de 2011. Puede ver informes de un año, un mes o hasta de un día haciendo clic en las gráficas.

Datos hitóricos de temperatura en el Roberts Field-Redmond Municipal Airport en octubre de 2011

Datos históricos de temperatura en octubre de 2011 en el Roberts Field-Redmond Municipal Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-15 °C-15 °C-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C-0 °C-0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °C40 °C40 °Csept.nov.
El intervalo diario de temperaturas reportadas (barras grises) y las máximas (marcas rojas) y mínimas (marcas azules) de 24 horas, colocadas arriba del promedio diario de la máxima (línea rojo claro) y de la mínima (línea azul claro), con las bandas de los percentiles 25 a 75 y 10 a 90.

Temperatura por hora en octubre de 2011 en Roberts Field-Redmond Municipal Airport

Temperatura por hora en octubre de 2011 en Roberts Field-Redmond Municipal Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100336699121215151818212100sept.nov.heladamuy fríafríafrescacómoda
frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida
La temperatura reportada por hora, codificada por colores en bandas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.
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Nubosidad en octubre de 2011 en el Roberts Field-Redmond Municipal Airport

Nubosidad en octubre de 2011 en el Roberts Field-Redmond Municipal Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100336699121215151818212100sept.nov.
0 % despejado 20 % mayormente despejado 40 % parcialmente nublado 60 % mayormente nublado 80 % nublado 100 %
pocas nubessin nubescielo y visibilidad bien
La cobertura de nubes reportada por hora, categorizada según el porcentaje del cielo cubierto de nubes.

Precipitación diaria en octubre de 2011 en el Roberts Field-Redmond Municipal Airport

Precipitación diaria en octubre de 2011 en el Roberts Field-Redmond Municipal Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm1 mm1 mm2 mm2 mm3 mm3 mm4 mm4 mmsept.nov.
La cantidad de precipitación líquida o equivalente a líquida diaria medida.

Tiempo observado en octubre de 2011 en el Roberts Field-Redmond Municipal Airport

Tiempo observado en octubre de 2011 en el Roberts Field-Redmond Municipal Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100336699121215151818212100sept.nov.
nieblaneblinalloviznalluvia ligeralluvia moderadalluvia fuertelluvia heladaaguanievenieve en coposnieve ligeranieve moderadanieve fuertegranizotormenta eléctrica
El tiempo observado por hora, codificado por color por categoría (en orden de gravedad). Si hay múltiples informes, se muestra el código más drástico.
DíaObservacionesPrecipitaciónCódigos
lun., 3 oct. Light Rain2 mm-RA
mar., 4 oct. Light Rain1 mm-RA
mié., 5 oct. Light Rain1 mm-RA
lun., 10 oct. Light Rain3 mm-RA
mié., 12 oct. MistBR
sáb., 15 oct. Mist0 mmBR
dom., 16 oct. Light Rain, Fog, Mist2 mm-RA, FG, BR
mié., 19 oct. Light Rain0 mm-RA
dom., 30 oct. Light Rain0 mm-RA

Horas de luz natural y crepúsculo en octubre de 2011 en Roberts Field-Redmond Municipal Airport

La cantidad de horas durante las cuales el sol está visible (línea negra). De abajo (más amarillo) hacia arriba (más gris), las bandas de color indican: luz natural total, crepúsculo (civil, náutico y astronómico) y noche total.

Salida del sol y puesta del sol con crepúsculo y horario de verano en octubre de 2011 en el Roberts Field-Redmond Municipal Airport

Salida del sol y puesta del sol con crepúsculo y horario de verano en octubre de 2011 en el Roberts Field-Redmond Municipal Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310022446688101012121414161618182020222200sept.nov.7:027:021 oct.18:451 oct.18:457:407:4031 oct.17:5531 oct.17:557:147:1411 oct.18:2711 oct.18:277:267:2621 oct.18:1021 oct.18:10
El día solar durante octubre de 2011. De abajo hacia arriba, las líneas negras son la medianoche solar anterior, la salida del sol, el mediodía solar, la puesta del sol y la siguiente medianoche solar. El día, los crepúsculos (civil, náutico y astronómico) y la noche se indican por el color de las bandas, de amarillo a gris.

Elevación solar y acimut en octubre de 2011en elRoberts Field-Redmond Municipal Airport

Elevación solar y acimut en octubre de 2011en elRoberts Field-Redmond Municipal Airportoct.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310022446688101012121414161618182020222200sept.nov.001010202030304000101020203030
norteestesuroeste
Elevación solar y acimut durante octubre de 2011. Las líneas negras son líneas de elevación solar constante (el ángulo del sol sobre el horizonte, en grados). El color de fondo sólido indica el acimut (la orientación en la brújula) del sol. Las áreas de colores claros en los límites de los puntos cardenales de la brújula indican las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).

Salida, puesta y fases de la luna en octubre de 2011 en el Roberts Field-Redmond Municipal Airport

Salida, puesta y fases de la luna en octubre de 2011 en el Roberts Field-Redmond Municipal Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100448812121616202000sept.nov.27 sept.4:0927 sept.4:0911 oct.19:0611 oct.19:0626 oct.12:5626 oct.12:567:217:2118:4318:4317:5917:598:008:007:307:3017:4717:47
La hora a la que la luna está sobre el horizonte (área azul claro) con la luna nueva (líneas gris obscuro) y la luna llena (líneas azules) indicadas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.
oct. 2011IluminaciónSalida de la lunaPuesta de la lunaSalida de la lunaCruce de meridianosDistancia
1
27 %12:26ESE21:37OSO-17:01S370.291 km
2
38 %13:26ESE22:37OSO-18:01S376.162 km
3
50 %14:16ESE23:41OSO-18:58S382.092 km
4
61 %14:58ESE--19:52S387.686 km
5
71 %-0:46OSO15:31ESE20:41S392.675 km
6
79 %-1:51OSO16:00ESE21:27S396.912 km
7
87 %-2:55OSO16:26E22:10S400.341 km
8
93 %-3:57O16:49E22:52S402.968 km
9
97 %-4:58O17:12E23:33S404.832 km
10
98 %-5:59O17:34E--
11
100 %-6:59ONO17:59ENE0:14S405.976 km
12
100 %-8:00ONO18:25ENE0:56S406.427 km
13
99 %-9:00ONO18:55ENE1:40S406.183 km
14
95 %-10:00ONO19:30ENE2:25S405.210 km
15
90 %-10:58ONO20:11ENE3:12S403.448 km
16
84 %-11:52ONO20:59ENE4:01S400.832 km
17
76 %-12:42ONO21:53ENE4:51S397.316 km
18
66 %-13:26ONO22:54ENE5:41S392.904 km
19
50 %-14:04ONO23:59ENE6:32S387.683 km
20
45 %-14:39ONO-7:23S381.841 km
21
34 %1:09ENE15:10ONO-8:12S375.690 km
22
24 %2:20E15:39O-9:02S369.661 km
23
14 %3:34E16:07O-9:53S364.275 km
24
7 %4:51E16:37O-10:45S360.088 km
25
2 %6:10ESE17:10OSO-11:41S357.597 km
26
0 %7:30ESE17:47OSO-12:39S357.144 km
27
2 %8:49ESE18:31OSO-13:40S358.828 km
28
6 %10:04ESE19:23OSO-14:44S362.476 km
29
14 %11:11ESE20:22OSO-15:47S367.668 km
30
23 %12:08ESE21:27OSO-16:47S373.827 km
31
33 %12:54ESE22:35OSO-17:44S380.348 km

Niveles de comodidad de la humedad en octubre de 2011 en el Roberts Field-Redmond Municipal Airport

Niveles de comodidad de la humedad en octubre de 2011 en el Roberts Field-Redmond Municipal Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100336699121215151818212100sept.nov.
seco 13 °C cómodo 16 °C húmedo 18 °C bochornoso 21 °C opresivo 24 °C insoportable
El nivel de comodidad de la humedad, categorizado por el punto de rocío y reportado por hora. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Velocidad del viento en octubre de 2011 en el Roberts Field-Redmond Municipal Airport

Velocidad del viento en octubre de 2011 en el Roberts Field-Redmond Municipal Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/hsept.nov.
La gama diaria de velocidades del viento reportadas (barras grises), con velocidades máximas de ráfagas (marcas rojas).

Velocidad del viento por hora en octubre de 2011 en Roberts Field-Redmond Municipal Airport

Velocidad del viento por hora en octubre de 2011 en Roberts Field-Redmond Municipal Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100336699121215151818212100sept.nov.
0 km/h calmado 2 km/h aire ligero 6 km/h brisa ligera 13 km/h brisa suave 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h brisa fuerte 50 km/h casi ventarrón 63 km/h ventarrón 76 km/h ventarrón fuerte 89 km/h tormenta 103 km/h tormenta violenta 117 km/h fuerza de huracán
La velocidad del viento reportada por hora, codificada por color en bandas, de conformidad con la escala de Beaufort. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Dirección del viento por hora en 2011enRoberts Field-Redmond Municipal Airport

Dirección del viento por hora en 2011enRoberts Field-Redmond Municipal Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100336699121215151818212100sept.nov.
calmadonorteestesuroeste
La dirección del viento reportada por hora, codificada por color por punto en el compás. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Presión atmosférica en octubre de 2011 en Roberts Field-Redmond Municipal Airport

Presión atmosférica en octubre de 2011 en Roberts Field-Redmond Municipal Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031311.000 mbar1.000 mbar1.010 mbar1.010 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.030 mbar1.030 mbarsept.nov.
Gama diaria de presiones atmosféricas (barras grises), medida con la configuración del altímetro reportada en p. ej. un informe de METAR.

Informes por día en octubre de 2011 en el Roberts Field-Redmond Municipal Airport Otoño 2011

Informes por día en octubre de 2011 en el Roberts Field-Redmond Municipal Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131002020404060608080sept.nov.
regularespecialcorrección
La cantidad de informes por día.

Informes por hora en octubre de 2011 en el Roberts Field-Redmond Municipal Airport Otoño 2011

Informes por hora en octubre de 2011 en el Roberts Field-Redmond Municipal Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100336699121215151818212100sept.nov.
regularespecialcorrección
Indicación de los tipos de informes se grabaron durante cada hora.

Este informe ilustra gráficamente los informes históricos meteorológicos registrados por la estación meteorológica de/del Roberts Field-Redmond Municipal Airport en octubre de 2011.

Informes METAR

Las estaciones meteorológicas de los aeropuertos de todo el mundo emiten periódicamente informes meteorológicos METAR . Dichos informes son usados por pilotos, controladores aéreos, meteorólogos, climatólogos y otros investigadores. Se publican por transmisión de radio y en la internet. Hemos estado recopilando y archivando informes METAR publicados desde el 2011 y hemos encontrado fuentes de terceros de informes archivados de años anteriores a eso.

Informes ISD

La Base de Datos Integrada de la Superficie (ISD es la sigla en inglés), publicada y mantenida por el Centro Nacional de Información Medioambiental de NOAA, de Estados Unidos, consiste en informes sinópticos y por hora del tiempo de una variedad de fuentes. Usamos datos de la ISD para complementar y completar nuestro archivo METAR.

Otros datos

Las fuentes de los promedios que se muestran en la gráfica de temperaturas diarias se explican con más detalle en el Informe de promedios de esta estación.

Todos los datos relacionados con la posición del sol (p. ej. salida del sol y puesta del sol) se calculan usando fórmulas astronómicas del libro Astronomical Algorithms, 2.ª edición , de Jean Meeus.

Los nombres, las ubicaciones y los husos horarios de los lugares y de algunos aeropuertos provienen de la base de datos GeoNames Geographical Database .

AskGeo.com proporciona los husos horarios para los aeropuertos y las estaciones meteorológicas.

Los mapas tienen © de los contribuidores de OpenStreetMap .

Descargo de responsabilidad

La información de este sitio se proporciona tal cual, sin garantías sobre su veracidad o idoneidad para un fin en particular. Los datos climatológicos son propensos a errores, discrepancias y otros defectos. No asumimos responsabilidad alguna por decisiones tomadas en base al contenido de este sitio.

Hacemos incapié cauteloso en que nos basamos en las reconstrucciones basadas en el modelo MERRA-2 para una variedad de importantes series de datos. Aunque tenemos las grandes ventajas de información espacial y temporal completa, estas reconstrucciones: (1) se basan en modelos informáticos que podrían tener errores en el modelo, (2) se muestrean a grandes rasgos en una cuadrícula de 50 km y, por lo tanto, no se pueden reconstruir con las variaciones locales de muchos microclimas y (3) tienen una dificultad particular con el clima en algunas áreas costeras, especialmente islas pequeñas.

Se advierte además que nuestras puntuaciones de viaje solamente son tan buenas como los datos en los que se basan, que las condiciones del clima en una ubicación y un momento dados son impredecibles y variables y que la definición de las puntuaciones refleja un conjunto en particular de preferencias que quizás no estén de acuerdo con las de un lector en particular.

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