Datos históricos meteorológicos de junio de 2015 en el Klamath Falls Airport Oregón, Estados Unidos

Este informe muestra el tiempo en el pasado en Klamath Falls Airport y proporciona los datos históricos meteorológicos del junio de 2015. Incluye todas las series de datos históricos meteorológicos que tenemos, incluidos los datos de temperaturas de Klamath Falls Airport en junio de 2015. Puede ver informes de un año, un mes o hasta de un día haciendo clic en las gráficas.

Datos hitóricos de temperatura en el Klamath Falls Airport en junio de 2015

Datos históricos de temperatura en junio de 2015 en el Klamath Falls Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °C40 °C40 °Cmay.jul.
El intervalo diario de temperaturas reportadas (barras grises) y las máximas (marcas rojas) y mínimas (marcas azules) de 24 horas, colocadas arriba del promedio diario de la máxima (línea rojo claro) y de la mínima (línea azul claro), con las bandas de los percentiles 25 a 75 y 10 a 90.

Temperatura por hora en junio de 2015 en Klamath Falls Airport

Temperatura por hora en junio de 2015 en Klamath Falls Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000336699121215151818212100may.jul.fríafrescacalientecómodamuy fría
frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida
La temperatura reportada por hora, codificada por colores en bandas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.
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Nubosidad en junio de 2015 en el Klamath Falls Airport

Nubosidad en junio de 2015 en el Klamath Falls Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000336699121215151818212100may.jul.
0 % despejado 20 % mayormente despejado 40 % parcialmente nublado 60 % mayormente nublado 80 % nublado 100 %
pocas nubessin nubescielo y visibilidad bien
La cobertura de nubes reportada por hora, categorizada según el porcentaje del cielo cubierto de nubes.

Precipitación diaria en junio de 2015 en el Klamath Falls Airport

Precipitación diaria en junio de 2015 en el Klamath Falls Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm1 mm1 mm2 mm2 mm3 mm3 mm4 mm4 mm5 mm5 mm6 mm6 mm7 mm7 mmmay.jul.
La cantidad de precipitación líquida o equivalente a líquida diaria medida.

Tiempo observado en junio de 2015 en el Klamath Falls Airport

Tiempo observado en junio de 2015 en el Klamath Falls Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000336699121215151818212100may.jul.
nieblaneblinalloviznalluvia ligeralluvia moderadalluvia fuertelluvia heladaaguanievenieve en coposnieve ligeranieve moderadanieve fuertegranizotormenta eléctrica
El tiempo observado por hora, codificado por color por categoría (en orden de gravedad). Si hay múltiples informes, se muestra el código más drástico.
DíaObservacionesPrecipitaciónCódigos
lun., 1 jun. Rain, Light Rain, Mist4 mmRA, -RA, BR
jue., 4 jun. Rain, Light Rain, Haze, Mist2 mmRA, -RA, HZ, BR
mar., 9 jun. Thunderstorm, Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Haze, Squall3 mmTS, VCTS, -TSRA, TSRA, -RA, HZ, SQ
mié., 10 jun. Fog, MistFG, BR
vie., 26 jun. Thunderstorm in the VicinityVCTS

Horas de luz natural y crepúsculo en junio de 2015 en Klamath Falls Airport

La cantidad de horas durante las cuales el sol está visible (línea negra). De abajo (más amarillo) hacia arriba (más gris), las bandas de color indican: luz natural total, crepúsculo (civil, náutico y astronómico) y noche total.

Salida del sol y puesta del sol con crepúsculo en junio de 2015 en el Klamath Falls Airport

El día solar durante junio de 2015. De abajo hacia arriba, las líneas negras son la medianoche solar anterior, la salida del sol, el mediodía solar, la puesta del sol y la siguiente medianoche solar. El día, los crepúsculos (civil, náutico y astronómico) y la noche se indican por el color de las bandas, de amarillo a gris.

Elevación solar y acimut en junio de 2015en elKlamath Falls Airport

Elevación solar y acimut en junio de 2015en elKlamath Falls Airportjun.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300022446688101012121414161618182020222200may.jul.001010202030304040505060607070001010202030304040505060607070
norteestesuroeste
Elevación solar y acimut durante junio de 2015. Las líneas negras son líneas de elevación solar constante (el ángulo del sol sobre el horizonte, en grados). El color de fondo sólido indica el acimut (la orientación en la brújula) del sol. Las áreas de colores claros en los límites de los puntos cardenales de la brújula indican las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).

Salida, puesta y fases de la luna en junio de 2015 en el Klamath Falls Airport

Salida, puesta y fases de la luna en junio de 2015 en el Klamath Falls Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000448812121616202000may.jul.2 jun.9:202 jun.9:2016 jun.7:0616 jun.7:061 jul.19:201 jul.19:2019:4219:425:535:535:555:5520:4820:4820:2020:206:286:28
La hora a la que la luna está sobre el horizonte (área azul claro) con la luna nueva (líneas gris obscuro) y la luna llena (líneas azules) indicadas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.
jun. 2015IluminaciónSalida de la lunaPuesta de la lunaSalida de la lunaCruce de meridianosDistancia
1
99 %-5:09OSO19:42ESE--
2
100 %-5:53OSO20:41ESE0:48S386.139 km
3
99 %-6:43OSO21:36ESE1:42S382.164 km
4
97 %-7:39OSO22:28ESE2:38S378.618 km
5
91 %-8:41OSO23:15ESE3:34S375.641 km
6
83 %-9:46OSO23:57ESE4:30S373.288 km
7
74 %-10:54OSO-5:25S371.555 km
8
63 %0:35ESE12:03O-6:18S370.406 km
9
50 %1:11E13:12O-7:10S369.809 km
10
39 %1:46E14:21O-8:02S369.761 km
11
28 %2:21E15:31O-8:53S370.299 km
12
18 %2:57ENE16:39ONO-9:46S371.487 km
13
10 %3:35ENE17:47ONO-10:39S373.392 km
14
4 %4:17ENE18:52ONO-11:33S376.047 km
15
1 %5:04ENE19:53ONO-12:27S379.418 km
16
0 %5:55ENE20:48ONO-13:21S383.376 km
17
2 %6:50ENE21:37ONO-14:14S387.699 km
18
6 %7:47ENE22:20ONO-15:05S392.091 km
19
12 %8:46ENE22:57ONO-15:54S396.217 km
20
19 %9:44ENE23:31ONO-16:40S399.745 km
21
28 %10:42ENE--17:24S402.371 km
22
37 %-0:01O11:39E18:06S403.858 km
23
46 %-0:30O12:36E18:49S404.050 km
24
50 %-0:58O13:33E19:31S402.891 km
25
66 %-1:27O14:30E20:14S400.436 km
26
75 %-1:56O15:28ESE20:59S396.843 km
27
83 %-2:29OSO16:28ESE21:46S392.374 km
28
91 %-3:05OSO17:28ESE22:37S387.374 km
29
96 %-3:46OSO18:27ESE23:30S382.246 km
30
98 %-4:33OSO19:25ESE--

Niveles de comodidad de la humedad en junio de 2015 en el Klamath Falls Airport

Niveles de comodidad de la humedad en junio de 2015 en el Klamath Falls Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000336699121215151818212100may.jul.
seco 13 °C cómodo 16 °C húmedo 18 °C bochornoso 21 °C opresivo 24 °C insoportable
El nivel de comodidad de la humedad, categorizado por el punto de rocío y reportado por hora. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Velocidad del viento en junio de 2015 en el Klamath Falls Airport

Velocidad del viento en junio de 2015 en el Klamath Falls Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 km/h0 km/h20 km/h20 km/h40 km/h40 km/h60 km/h60 km/h80 km/h80 km/hmay.jul.
La gama diaria de velocidades del viento reportadas (barras grises), con velocidades máximas de ráfagas (marcas rojas).

Velocidad del viento por hora en junio de 2015 en Klamath Falls Airport

Velocidad del viento por hora en junio de 2015 en Klamath Falls Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000336699121215151818212100may.jul.
0 km/h calmado 2 km/h aire ligero 6 km/h brisa ligera 13 km/h brisa suave 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h brisa fuerte 50 km/h casi ventarrón 63 km/h ventarrón 76 km/h ventarrón fuerte 89 km/h tormenta 103 km/h tormenta violenta 117 km/h fuerza de huracán
La velocidad del viento reportada por hora, codificada por color en bandas, de conformidad con la escala de Beaufort. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Dirección del viento por hora en 2015enKlamath Falls Airport

Dirección del viento por hora en 2015enKlamath Falls Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000336699121215151818212100may.jul.
calmadonorteestesuroeste
La dirección del viento reportada por hora, codificada por color por punto en el compás. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Presión atmosférica en junio de 2015 en Klamath Falls Airport

Presión atmosférica en junio de 2015 en Klamath Falls Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930301.010 mbar1.010 mbar1.012 mbar1.012 mbar1.014 mbar1.014 mbar1.016 mbar1.016 mbar1.018 mbar1.018 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.022 mbar1.022 mbar1.024 mbar1.024 mbarmay.jul.
Gama diaria de presiones atmosféricas (barras grises), medida con la configuración del altímetro reportada en p. ej. un informe de METAR.

Este informe ilustra gráficamente los informes históricos meteorológicos registrados por la estación meteorológica de/del Klamath Falls Airport en junio de 2015.

Informes METAR

Las estaciones meteorológicas de los aeropuertos de todo el mundo emiten periódicamente informes meteorológicos METAR . Dichos informes son usados por pilotos, controladores aéreos, meteorólogos, climatólogos y otros investigadores. Se publican por transmisión de radio y en la internet. Hemos estado recopilando y archivando informes METAR publicados desde el 2011 y hemos encontrado fuentes de terceros de informes archivados de años anteriores a eso.

Informes ISD

La Base de Datos Integrada de la Superficie (ISD es la sigla en inglés), publicada y mantenida por el Centro Nacional de Información Medioambiental de NOAA, de Estados Unidos, consiste en informes sinópticos y por hora del tiempo de una variedad de fuentes. Usamos datos de la ISD para complementar y completar nuestro archivo METAR.

Otros datos

Las fuentes de los promedios que se muestran en la gráfica de temperaturas diarias se explican con más detalle en el Informe de promedios de esta estación.

Todos los datos relacionados con la posición del sol (p. ej. salida del sol y puesta del sol) se calculan usando fórmulas astronómicas del libro Astronomical Algorithms, 2.ª edición , de Jean Meeus.

Los nombres, las ubicaciones y los husos horarios de los lugares y de algunos aeropuertos provienen de la base de datos GeoNames Geographical Database .

AskGeo.com proporciona los husos horarios para los aeropuertos y las estaciones meteorológicas.

Los mapas tienen © de los contribuidores de OpenStreetMap .

Descargo de responsabilidad

La información de este sitio se proporciona tal cual, sin garantías sobre su veracidad o idoneidad para un fin en particular. Los datos climatológicos son propensos a errores, discrepancias y otros defectos. No asumimos responsabilidad alguna por decisiones tomadas en base al contenido de este sitio.

Hacemos incapié cauteloso en que nos basamos en las reconstrucciones basadas en el modelo MERRA-2 para una variedad de importantes series de datos. Aunque tenemos las grandes ventajas de información espacial y temporal completa, estas reconstrucciones: (1) se basan en modelos informáticos que podrían tener errores en el modelo, (2) se muestrean a grandes rasgos en una cuadrícula de 50 km y, por lo tanto, no se pueden reconstruir con las variaciones locales de muchos microclimas y (3) tienen una dificultad particular con el clima en algunas áreas costeras, especialmente islas pequeñas.

Se advierte además que nuestras puntuaciones de viaje solamente son tan buenas como los datos en los que se basan, que las condiciones del clima en una ubicación y un momento dados son impredecibles y variables y que la definición de las puntuaciones refleja un conjunto en particular de preferencias que quizás no estén de acuerdo con las de un lector en particular.

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