Datos históricos meteorológicos de julio de 2018 en el Aeropuerto Metropolitano de Stockton Estados Unidos

Este informe muestra el tiempo en el pasado en Aeropuerto Metropolitano de Stockton y proporciona los datos históricos meteorológicos del julio de 2018. Incluye todas las series de datos históricos meteorológicos que tenemos, incluidos los datos de temperaturas de Aeropuerto Metropolitano de Stockton en julio de 2018. Puede ver informes de un año, un mes o hasta de un día haciendo clic en las gráficas.

Datos hitóricos de temperatura en el Aeropuerto Metropolitano de Stockton en julio de 2018

Datos históricos de temperatura en julio de 2018 en el Aeropuerto Metropolitano de Stockton18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313110 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °C40 °C40 °Cjun.ago.
El intervalo diario de temperaturas reportadas (barras grises) y las máximas (marcas rojas) y mínimas (marcas azules) de 24 horas, colocadas arriba del promedio diario de la máxima (línea rojo claro) y de la mínima (línea azul claro), con las bandas de los percentiles 25 a 75 y 10 a 90.

Temperatura por hora en julio de 2018 en Aeropuerto Metropolitano de Stockton

Temperatura por hora en julio de 2018 en Aeropuerto Metropolitano de Stockton18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100336699121215151818212100jun.ago.frescacómodacalientetórridamuy caliente
frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida
La temperatura reportada por hora, codificada por colores en bandas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.
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Nubosidad en julio de 2018 en el Aeropuerto Metropolitano de Stockton

Nubosidad en julio de 2018 en el Aeropuerto Metropolitano de Stockton18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100336699121215151818212100jun.ago.
0 % despejado 20 % mayormente despejado 40 % parcialmente nublado 60 % mayormente nublado 80 % nublado 100 %
pocas nubessin nubescielo y visibilidad bien
La cobertura de nubes reportada por hora, categorizada según el porcentaje del cielo cubierto de nubes.

Tiempo observado en julio de 2018 en el Aeropuerto Metropolitano de Stockton

Tiempo observado en julio de 2018 en el Aeropuerto Metropolitano de Stockton18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100336699121215151818212100jun.ago.
nieblaneblinalloviznalluvia ligeralluvia moderadalluvia fuertelluvia heladaaguanievenieve en coposnieve ligeranieve moderadanieve fuertegranizotormenta eléctrica
El tiempo observado por hora, codificado por color por categoría (en orden de gravedad). Si hay múltiples informes, se muestra el código más drástico.
DíaObservacionesPrecipitaciónCódigos
lun., 2 jul. HazeHZ
mié., 4 jul. Haze, MistHZ, BR
mié., 11 jul. HazeHZ
jue., 26 jul. HazeHZ
sáb., 28 jul. Haze, SmokeHZ, FU
dom., 29 jul. HazeHZ
lun., 30 jul. HazeHZ
mar., 31 jul. HazeHZ

Horas de luz natural y crepúsculo en julio de 2018 en Aeropuerto Metropolitano de Stockton

La cantidad de horas durante las cuales el sol está visible (línea negra). De abajo (más amarillo) hacia arriba (más gris), las bandas de color indican: luz natural total, crepúsculo (civil, náutico y astronómico) y noche total.

Salida del sol y puesta del sol con crepúsculo en julio de 2018 en el Aeropuerto Metropolitano de Stockton

El día solar durante julio de 2018. De abajo hacia arriba, las líneas negras son la medianoche solar anterior, la salida del sol, el mediodía solar, la puesta del sol y la siguiente medianoche solar. El día, los crepúsculos (civil, náutico y astronómico) y la noche se indican por el color de las bandas, de amarillo a gris.

Elevación solar y acimut en julio de 2018en elAeropuerto Metropolitano de Stockton

Elevación solar y acimut en julio de 2018en elAeropuerto Metropolitano de Stocktonjul.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310022446688101012121414161618182020222200jun.ago.0010102020303040405050606070700010102020303040405050606070
norteestesuroeste
Elevación solar y acimut durante julio de 2018. Las líneas negras son líneas de elevación solar constante (el ángulo del sol sobre el horizonte, en grados). El color de fondo sólido indica el acimut (la orientación en la brújula) del sol. Las áreas de colores claros en los límites de los puntos cardenales de la brújula indican las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).

Salida, puesta y fases de la luna en julio de 2018 en el Aeropuerto Metropolitano de Stockton

Salida, puesta y fases de la luna en julio de 2018 en el Aeropuerto Metropolitano de Stockton18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100448812121616202000jun.ago.27 jun.21:5427 jun.21:5412 jul.19:4912 jul.19:4927 jul.13:2127 jul.13:2120:1220:126:156:155:245:2420:1820:1820:2420:246:476:47
La hora a la que la luna está sobre el horizonte (área azul claro) con la luna nueva (líneas gris obscuro) y la luna llena (líneas azules) indicadas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.
jul. 2018IluminaciónSalida de la lunaPuesta de la lunaSalida de la lunaCruce de meridianosDistancia
1
91 %-8:53OSO23:00ESE3:38S405.360 km
2
85 %-9:49OSO23:33ESE4:24S403.775 km
3
77 %-10:45OSO-5:09S401.189 km
4
68 %0:04E11:43O-5:53S397.568 km
5
58 %0:34E12:42O-6:37S392.950 km
6
50 %1:04E13:42O-7:22S387.471 km
7
37 %1:36E14:45O-8:08S381.379 km
8
26 %2:10ENE15:50ONO-8:57S375.048 km
9
16 %2:48ENE16:58ONO-9:51S368.964 km
10
8 %3:32ENE18:08ONO-10:48S363.688 km
11
3 %4:24ENE19:15ONO-11:48S359.782 km
12
0 %5:24ENE20:18ONO-12:51S357.702 km
13
1 %6:31ENE21:14ONO-13:54S357.696 km
14
5 %7:42ENE22:03ONO-14:55S359.742 km
15
12 %8:54ENE22:45ONO-15:52S363.559 km
16
21 %10:05ENE23:22O-16:46S368.681 km
17
31 %11:13E23:57O-17:36S374.564 km
18
42 %12:18E--18:25S380.677 km
19
50 %-0:29O13:21E19:12S386.573 km
20
64 %-1:01O14:22ESE19:58S391.914 km
21
73 %-1:34OSO15:21ESE20:45S396.485 km
22
82 %-2:08OSO16:19ESE21:33S400.172 km
23
89 %-2:46OSO17:15ESE22:21S402.948 km
24
94 %-3:27OSO18:08ESE23:10S404.841 km
25
98 %-4:12OSO18:58ESE23:59S405.909 km
26
99 %-5:01OSO19:43ESE--
27
100 %-5:53OSO20:24ESE0:48S406.213 km
28
100 %-6:47OSO21:02ESE1:36S405.800 km
29
98 %-7:43OSO21:36ESE2:22S404.688 km
30
94 %-8:40OSO22:07ESE3:07S402.869 km
31
89 %-9:37O22:37E3:51S400.313 km

Niveles de comodidad de la humedad en julio de 2018 en el Aeropuerto Metropolitano de Stockton

Niveles de comodidad de la humedad en julio de 2018 en el Aeropuerto Metropolitano de Stockton18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100336699121215151818212100jun.ago.
seco 13 °C cómodo 16 °C húmedo 18 °C bochornoso 21 °C opresivo 24 °C insoportable
El nivel de comodidad de la humedad, categorizado por el punto de rocío y reportado por hora. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Velocidad del viento en julio de 2018 en el Aeropuerto Metropolitano de Stockton

Velocidad del viento en julio de 2018 en el Aeropuerto Metropolitano de Stockton1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/hjun.ago.
La gama diaria de velocidades del viento reportadas (barras grises), con velocidades máximas de ráfagas (marcas rojas).

Velocidad del viento por hora en julio de 2018 en Aeropuerto Metropolitano de Stockton

Velocidad del viento por hora en julio de 2018 en Aeropuerto Metropolitano de Stockton18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100336699121215151818212100jun.ago.
0 km/h calmado 2 km/h aire ligero 6 km/h brisa ligera 13 km/h brisa suave 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h brisa fuerte 50 km/h casi ventarrón 63 km/h ventarrón 76 km/h ventarrón fuerte 89 km/h tormenta 103 km/h tormenta violenta 117 km/h fuerza de huracán
La velocidad del viento reportada por hora, codificada por color en bandas, de conformidad con la escala de Beaufort. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Dirección del viento por hora en 2018enAeropuerto Metropolitano de Stockton

Dirección del viento por hora en 2018enAeropuerto Metropolitano de Stockton18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100336699121215151818212100jun.ago.
calmadonorteestesuroeste
La dirección del viento reportada por hora, codificada por color por punto en el compás. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Presión atmosférica en julio de 2018 en Aeropuerto Metropolitano de Stockton

Presión atmosférica en julio de 2018 en Aeropuerto Metropolitano de Stockton1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031311.005 mbar1.005 mbar1.010 mbar1.010 mbar1.015 mbar1.015 mbar1.020 mbar1.020 mbarjun.ago.
Gama diaria de presiones atmosféricas (barras grises), medida con la configuración del altímetro reportada en p. ej. un informe de METAR.

Informes por día en julio de 2018 en el Aeropuerto Metropolitano de Stockton Verano 2018

Informes por día en julio de 2018 en el Aeropuerto Metropolitano de Stockton1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310024244848jun.ago.
regularespecialcorrección
La cantidad de informes por día.

Informes por hora en julio de 2018 en el Aeropuerto Metropolitano de Stockton Verano 2018

Informes por hora en julio de 2018 en el Aeropuerto Metropolitano de Stockton18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100336699121215151818212100jun.ago.
regularespecialcorrección
Indicación de los tipos de informes se grabaron durante cada hora.

Este informe ilustra gráficamente los informes históricos meteorológicos registrados por la estación meteorológica de/del Aeropuerto Metropolitano de Stockton en julio de 2018.

Informes METAR

Las estaciones meteorológicas de los aeropuertos de todo el mundo emiten periódicamente informes meteorológicos METAR . Dichos informes son usados por pilotos, controladores aéreos, meteorólogos, climatólogos y otros investigadores. Se publican por transmisión de radio y en la internet. Hemos estado recopilando y archivando informes METAR publicados desde el 2011 y hemos encontrado fuentes de terceros de informes archivados de años anteriores a eso.

Informes ISD

La Base de Datos Integrada de la Superficie (ISD es la sigla en inglés), publicada y mantenida por el Centro Nacional de Información Medioambiental de NOAA, de Estados Unidos, consiste en informes sinópticos y por hora del tiempo de una variedad de fuentes. Usamos datos de la ISD para complementar y completar nuestro archivo METAR.

Otros datos

Las fuentes de los promedios que se muestran en la gráfica de temperaturas diarias se explican con más detalle en el Informe de promedios de esta estación.

Todos los datos relacionados con la posición del sol (p. ej. salida del sol y puesta del sol) se calculan usando fórmulas astronómicas del libro Astronomical Algorithms, 2.ª edición , de Jean Meeus.

Los nombres, las ubicaciones y los husos horarios de los lugares y de algunos aeropuertos provienen de la base de datos GeoNames Geographical Database .

AskGeo.com proporciona los husos horarios para los aeropuertos y las estaciones meteorológicas.

Los mapas tienen © de los contribuidores de OpenStreetMap .

Descargo de responsabilidad

La información de este sitio se proporciona tal cual, sin garantías sobre su veracidad o idoneidad para un fin en particular. Los datos climatológicos son propensos a errores, discrepancias y otros defectos. No asumimos responsabilidad alguna por decisiones tomadas en base al contenido de este sitio.

Hacemos incapié cauteloso en que nos basamos en las reconstrucciones basadas en el modelo MERRA-2 para una variedad de importantes series de datos. Aunque tenemos las grandes ventajas de información espacial y temporal completa, estas reconstrucciones: (1) se basan en modelos informáticos que podrían tener errores en el modelo, (2) se muestrean a grandes rasgos en una cuadrícula de 50 km y, por lo tanto, no se pueden reconstruir con las variaciones locales de muchos microclimas y (3) tienen una dificultad particular con el clima en algunas áreas costeras, especialmente islas pequeñas.

Se advierte además que nuestras puntuaciones de viaje solamente son tan buenas como los datos en los que se basan, que las condiciones del clima en una ubicación y un momento dados son impredecibles y variables y que la definición de las puntuaciones refleja un conjunto en particular de preferencias que quizás no estén de acuerdo con las de un lector en particular.

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