Datos históricos meteorológicos de diciembre de 1973 en el Aeropuerto Metropolitano de Stockton Estados Unidos

Este informe muestra el tiempo en el pasado en Aeropuerto Metropolitano de Stockton y proporciona los datos históricos meteorológicos del diciembre de 1973. Incluye todas las series de datos históricos meteorológicos que tenemos, incluidos los datos de temperaturas de Aeropuerto Metropolitano de Stockton en diciembre de 1973. Puede ver informes de un año, un mes o hasta de un día haciendo clic en las gráficas.

Datos hitóricos de temperatura en el Aeropuerto Metropolitano de Stockton en diciembre de 1973

Invierno 1973

Vínculo

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Promedios

Datos históricos:1975 1974 E F M A M J J A S O N dic.1972 1971

El intervalo diario de temperaturas reportadas (barras grises) y las máximas (marcas rojas) y mínimas (marcas azules) de 24 horas, colocadas arriba del promedio diario de la máxima (línea rojo claro) y de la mínima (línea azul claro), con las bandas de los percentiles 25 a 75 y 10 a 90.

Temperatura por hora en diciembre de 1973 en Aeropuerto Metropolitano de Stockton

Datos históricos:1975 1974 E F M A M J J A S O N dic.1972 1971

frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida

La temperatura reportada por hora, codificada por colores en bandas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Compare Aeropuerto Metropolitano de Stockton con otra ciudad:

Nubosidad en diciembre de 1973 en el Aeropuerto Metropolitano de Stockton

Datos históricos:1975 1974 E F M A M J J A S O N dic.1972 1971

0 % despejado 20 % mayormente despejado 40 % parcialmente nublado 60 % mayormente nublado 80 % nublado 100 %

pocas nubessin nubescielo y visibilidad bien

La cobertura de nubes reportada por hora, categorizada según el porcentaje del cielo cubierto de nubes.

Profundidad de la nieve en diciembre de 1973 en el Aeropuerto Metropolitano de Stockton

Datos históricos:1975 1974 E F M A M J J A S O N dic.1972 1971

La profundidad de la nieve medida diario, si corresponde

Tiempo observado en diciembre de 1973 en el Aeropuerto Metropolitano de Stockton

Datos históricos:1975 1974 E F M A M J J A S O N dic.1972 1971

nieblaneblinalloviznalluvia ligeralluvia moderadalluvia fuertelluvia heladaaguanievenieve en coposnieve ligeranieve moderadanieve fuertegranizotormenta eléctrica

El tiempo observado por hora, codificado por color por categoría (en orden de gravedad). Si hay múltiples informes, se muestra el código más drástico.

Día	Observaciones	Códigos
sáb., 1 dic.	Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Light Rain and Hail, Rain, Light Rain, Showers of Light Rain	-TSRA, -TSRAGR, RA, -RA, -SHRA
dom., 2 dic.	Fog, Mist, Shallow Patches of Fog	FG, BR, MIBCFG
lun., 3 dic.	Drizzle with Smoke, Fog, Shallow Patches of Fog	FUDZ, FG, MIBCFG
mar., 4 dic.	Drizzle with Smoke, Fog, Shallow Patches of Fog, Shallow Patches of Fog and Smoke	FUDZ, FG, MIBCFG, MIBCFGFU
mié., 5 dic.	Fog, Shallow Patches of Fog	FG, MIBCFG
jue., 6 dic.	Fog, Shallow Patches of Fog	FG, MIBCFG
vie., 7 dic.	Fog	FG
sáb., 8 dic.	Light Drizzle, Fog	-DZ, FG
dom., 9 dic.	Fog	FG
lun., 10 dic.	Fog	FG
mar., 11 dic.	Light Rain, Fog	-RA, FG
mié., 12 dic.	Light Rain, Drizzle with Smoke	-RA, FUDZ
jue., 13 dic.	Light Rain, Fog, Shallow Patches of Fog	-RA, FG, MIBCFG
vie., 14 dic.	Fog, Shallow Patches of Fog	FG, MIBCFG
sáb., 15 dic.	Fog	FG
dom., 16 dic.	Light Drizzle, Fog	-DZ, FG
lun., 17 dic.	Light Drizzle and Rain, Light Rain, Fog	-DZRA, -RA, FG
mar., 18 dic.	Fog, Shallow Patches of Fog	FG, MIBCFG
mié., 19 dic.	Fog	FG
jue., 20 dic.	Drizzle with Fog and Smoke, Drizzle with Shallow Patches of Fog and Smoke, Drizzle with Smoke, Fog	FGFUDZ, MIBCFGFUDZ, FUDZ, FG
vie., 21 dic.	Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle with Smoke, Fog	RA, -RA, -SHRA, FUDZ, FG
sáb., 22 dic.	Drizzle with Smoke, Fog, Shallow Patches of Fog	FUDZ, FG, MIBCFG
dom., 23 dic.	Showers of Light Rain, Drizzle with Smoke, Fog, Shallow Patches of Fog	-SHRA, FUDZ, FG, MIBCFG
lun., 24 dic.	Fog, Shallow Patches of Fog	FG, MIBCFG
mar., 25 dic.	Light Drizzle, Fog, Shallow Patches of Fog	-DZ, FG, MIBCFG
mié., 26 dic.	Rain, Light Rain, Drizzle with Smoke, Light Drizzle, Fog, Fog and Smoke	RA, -RA, FUDZ, -DZ, FG, FGFU
jue., 27 dic.	Light Drizzle and Rain, Light Rain, Fog	-DZRA, -RA, FG
vie., 28 dic.	Showers of Light Rain, Light Drizzle, Fog, Shallow Patches of Fog	-SHRA, -DZ, FG, MIBCFG
sáb., 29 dic.	Light Rain, Showers of Light Rain, Fog	-RA, -SHRA, FG
dom., 30 dic.	Fog	FG
lun., 31 dic.	Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle with Smoke, Fog, Shallow Patches of Fog	-RA, -SHRA, FUDZ, FG, MIBCFG

Horas de luz natural y crepúsculo en diciembre de 1973 en Aeropuerto Metropolitano de Stockton

Datos históricos:1975 1974 E F M A M J J A S O N dic.1972 1971

La cantidad de horas durante las cuales el sol está visible (línea negra). De abajo (más amarillo) hacia arriba (más gris), las bandas de color indican: luz natural total, crepúsculo (civil, náutico y astronómico) y noche total.

Salida del sol y puesta del sol con crepúsculo y horario de verano en diciembre de 1973 en el Aeropuerto Metropolitano de Stockton

Datos históricos:1975 1974 E F M A M J J A S O N dic.1972 1971

El día solar durante diciembre de 1973. De abajo hacia arriba, las líneas negras son la medianoche solar anterior, la salida del sol, el mediodía solar, la puesta del sol y la siguiente medianoche solar. El día, los crepúsculos (civil, náutico y astronómico) y la noche se indican por el color de las bandas, de amarillo a gris.

Elevación solar y acimut en diciembre de 1973en elAeropuerto Metropolitano de Stockton

Datos históricos:1975 1974 E F M A M J J A S O N dic.1972 1971

norteestesuroeste

Elevación solar y acimut durante diciembre de 1973. Las líneas negras son líneas de elevación solar constante (el ángulo del sol sobre el horizonte, en grados). El color de fondo sólido indica el acimut (la orientación en la brújula) del sol. Las áreas de colores claros en los límites de los puntos cardenales de la brújula indican las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).

Salida, puesta y fases de la luna en diciembre de 1973 en el Aeropuerto Metropolitano de Stockton

Datos históricos:1975 1974 E F M A M J J A S O N dic.1972 1971

La hora a la que la luna está sobre el horizonte (área azul claro) con la luna nueva (líneas gris obscuro) y la luna llena (líneas azules) indicadas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

dic. 1973	Iluminación	Salida de la luna		Puesta de la luna		Salida de la luna		Cruce de meridianos		Distancia
1	40 %	11:35	ESE	23:06	O	-		17:20	S	399.287 km
2	50 %	12:02	E	-		-		18:02	S	394.740 km
3	61 %	-		0:06	O	12:28	E	18:46	S	389.193 km
4	71 %	-		1:06	O	12:56	E	19:31	S	382.940 km
5	80 %	-		2:10	ONO	13:27	ENE	20:19	S	376.401 km
6	89 %	-		3:17	ONO	14:02	ENE	21:11	S	370.106 km
7	95 %	-		4:27	ONO	14:43	ENE	22:08	S	364.647 km
8	99 %	-		5:38	ONO	15:33	ENE	23:09	S	360.595 km
9	100 %	-		6:49	ONO	16:33	ENE	-		-
10	100 %	-		7:53	ONO	17:42	ENE	0:14	S	358.390 km
11	97 %	-		8:49	ONO	18:56	ENE	1:18	S	358.250 km
12	92 %	-		9:36	ONO	20:10	ENE	2:19	S	360.109 km
13	84 %	-		10:16	ONO	21:23	ENE	3:17	S	363.657 km
14	74 %	-		10:50	O	22:32	E	4:09	S	368.423 km
15	63 %	-		11:21	O	23:39	E	4:59	S	373.881 km
16	50 %	-		11:50	O	-		5:46	S	379.546 km
17	41 %	0:44	E	12:19	O	-		6:32	S	385.026 km
18	30 %	1:47	ESE	12:49	OSO	-		7:18	S	390.045 km
19	21 %	2:49	ESE	13:22	OSO	-		8:05	S	394.440 km
20	14 %	3:49	ESE	13:58	OSO	-		8:54	S	398.140 km
21	7 %	4:48	ESE	14:39	OSO	-		9:44	S	401.135 km
22	3 %	5:44	ESE	15:24	OSO	-		10:34	S	403.451 km
23	1 %	6:36	ESE	16:15	OSO	-		11:25	S	405.115 km
24	0 %	7:22	ESE	17:09	OSO	-		12:15	S	406.138 km
25	1 %	8:02	ESE	18:05	OSO	-		13:04	S	406.498 km
26	5 %	8:38	ESE	19:03	OSO	-		13:50	S	406.140 km
27	10 %	9:10	ESE	20:01	OSO	-		14:35	S	404.979 km
28	16 %	9:38	ESE	20:58	O	-		15:18	S	402.925 km
29	24 %	10:05	E	21:56	O	-		16:00	S	399.903 km
30	33 %	10:31	E	22:55	O	-		16:42	S	395.883 km
31	43 %	10:57	E	23:56	O	-		17:24	S	390.911 km

Niveles de comodidad de la humedad en diciembre de 1973 en el Aeropuerto Metropolitano de Stockton

Datos históricos:1975 1974 E F M A M J J A S O N dic.1972 1971

seco 13 °C cómodo 16 °C húmedo 18 °C bochornoso 21 °C opresivo 24 °C insoportable

El nivel de comodidad de la humedad, categorizado por el punto de rocío y reportado por hora. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Velocidad del viento en diciembre de 1973 en el Aeropuerto Metropolitano de Stockton

Datos históricos:1975 1974 E F M A M J J A S O N dic.1972 1971

La gama diaria de velocidades del viento reportadas (barras grises), con velocidades máximas de ráfagas (marcas rojas).

Velocidad del viento por hora en diciembre de 1973 en Aeropuerto Metropolitano de Stockton

Datos históricos:1975 1974 E F M A M J J A S O N dic.1972 1971

0 km/h calmado 2 km/h aire ligero 6 km/h brisa ligera 13 km/h brisa suave 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h brisa fuerte 50 km/h casi ventarrón 63 km/h ventarrón 76 km/h ventarrón fuerte 89 km/h tormenta 103 km/h tormenta violenta 117 km/h fuerza de huracán

La velocidad del viento reportada por hora, codificada por color en bandas, de conformidad con la escala de Beaufort. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Dirección del viento por hora en 1973enAeropuerto Metropolitano de Stockton

Datos históricos:1975 1974 E F M A M J J A S O N dic.1972 1971

calmadonorteestesuroeste

La dirección del viento reportada por hora, codificada por color por punto en el compás. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Presión atmosférica en diciembre de 1973 en Aeropuerto Metropolitano de Stockton

Datos históricos:1975 1974 E F M A M J J A S O N dic.1972 1971

Gama diaria de presiones atmosféricas (barras grises), medida con la configuración del altímetro reportada en p. ej. un informe de METAR.

Informes por mes

METARISDambos

La cantidad de informes al mes en toda la historia de esta estación.

Informes por día en diciembre de 1973 en el Aeropuerto Metropolitano de Stockton Invierno 1973

regularespecialcorrección

La cantidad de informes por día.

Informes por hora en diciembre de 1973 en el Aeropuerto Metropolitano de Stockton Invierno 1973

regularespecialcorrección

Indicación de los tipos de informes se grabaron durante cada hora.

Fuentes de los datos

Este informe ilustra gráficamente los informes históricos meteorológicos registrados por la estación meteorológica de/del Aeropuerto Metropolitano de Stockton en diciembre de 1973.

Informes METAR

Las estaciones meteorológicas de los aeropuertos de todo el mundo emiten periódicamente informes meteorológicos METAR . Dichos informes son usados por pilotos, controladores aéreos, meteorólogos, climatólogos y otros investigadores. Se publican por transmisión de radio y en la internet. Hemos estado recopilando y archivando informes METAR publicados desde el 2011 y hemos encontrado fuentes de terceros de informes archivados de años anteriores a eso.

Informes ISD

La Base de Datos Integrada de la Superficie (ISD es la sigla en inglés), publicada y mantenida por el Centro Nacional de Información Medioambiental de NOAA, de Estados Unidos, consiste en informes sinópticos y por hora del tiempo de una variedad de fuentes. Usamos datos de la ISD para complementar y completar nuestro archivo METAR.

Otros datos

Las fuentes de los promedios que se muestran en la gráfica de temperaturas diarias se explican con más detalle en el Informe de promedios de esta estación.

Todos los datos relacionados con la posición del sol (p. ej. salida del sol y puesta del sol) se calculan usando fórmulas astronómicas del libro Astronomical Algorithms, 2.ª edición , de Jean Meeus.

Los nombres, las ubicaciones y los husos horarios de los lugares y de algunos aeropuertos provienen de la base de datos GeoNames Geographical Database .

AskGeo.com proporciona los husos horarios para los aeropuertos y las estaciones meteorológicas.

Descargo de responsabilidad

La información de este sitio se proporciona tal cual, sin garantías sobre su veracidad o idoneidad para un fin en particular. Los datos climatológicos son propensos a errores, discrepancias y otros defectos. No asumimos responsabilidad alguna por decisiones tomadas en base al contenido de este sitio.

Hacemos incapié cauteloso en que nos basamos en las reconstrucciones basadas en el modelo MERRA-2 para una variedad de importantes series de datos. Aunque tenemos las grandes ventajas de información espacial y temporal completa, estas reconstrucciones: (1) se basan en modelos informáticos que podrían tener errores en el modelo, (2) se muestrean a grandes rasgos en una cuadrícula de 50 km y, por lo tanto, no se pueden reconstruir con las variaciones locales de muchos microclimas y (3) tienen una dificultad particular con el clima en algunas áreas costeras, especialmente islas pequeñas.

Se advierte además que nuestras puntuaciones de viaje solamente son tan buenas como los datos en los que se basan, que las condiciones del clima en una ubicación y un momento dados son impredecibles y variables y que la definición de las puntuaciones refleja un conjunto en particular de preferencias que quizás no estén de acuerdo con las de un lector en particular.

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