Datos históricos meteorológicos de diciembre de 1942 en el Snohomish County Airport (Paine Field) Estados Unidos

Este informe muestra el tiempo en el pasado en Snohomish County Airport (Paine Field) y proporciona los datos históricos meteorológicos del diciembre de 1942. Incluye todas las series de datos históricos meteorológicos que tenemos, incluidos los datos de temperaturas de Snohomish County Airport (Paine Field) en diciembre de 1942. Puede ver informes de un año, un mes o hasta de un día haciendo clic en las gráficas.

Datos hitóricos de temperatura en el Snohomish County Airport (Paine Field) en diciembre de 1942

Datos históricos de temperatura en diciembre de 1942 en el Snohomish County Airport (Paine Field)181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-2 °C-2 °C0 °C0 °C2 °C2 °C4 °C4 °C6 °C6 °C8 °C8 °C10 °C10 °C12 °C12 °C14 °C14 °C16 °C16 °Cnov.ene.
El intervalo diario de temperaturas reportadas (barras grises) y las máximas (marcas rojas) y mínimas (marcas azules) de 24 horas, colocadas arriba del promedio diario de la máxima (línea rojo claro) y de la mínima (línea azul claro), con las bandas de los percentiles 25 a 75 y 10 a 90.

Temperatura por hora en diciembre de 1942 en Snohomish County Airport (Paine Field)

Temperatura por hora en diciembre de 1942 en Snohomish County Airport (Paine Field)18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100336699121215151818212100nov.ene.muy fríafría
frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida
La temperatura reportada por hora, codificada por colores en bandas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.
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Nubosidad en diciembre de 1942 en el Snohomish County Airport (Paine Field)

Nubosidad en diciembre de 1942 en el Snohomish County Airport (Paine Field)18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100336699121215151818212100nov.ene.
0 % despejado 20 % mayormente despejado 40 % parcialmente nublado 60 % mayormente nublado 80 % nublado 100 %
pocas nubessin nubescielo y visibilidad bien
La cobertura de nubes reportada por hora, categorizada según el porcentaje del cielo cubierto de nubes.

Tiempo observado en diciembre de 1942 en el Snohomish County Airport (Paine Field)

Tiempo observado en diciembre de 1942 en el Snohomish County Airport (Paine Field)18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100336699121215151818212100nov.ene.
nieblaneblinalloviznalluvia ligeralluvia moderadalluvia fuertelluvia heladaaguanievenieve en coposnieve ligeranieve moderadanieve fuertegranizotormenta eléctrica
El tiempo observado por hora, codificado por color por categoría (en orden de gravedad). Si hay múltiples informes, se muestra el código más drástico.
DíaObservacionesPrecipitaciónCódigos
mar., 1 dic. Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, Fog-RA, DZ, -DZ, FG
mié., 2 dic. Light Rain, Fog, Sky-Obscuring Fog-RA, IWC61, FG, IWC45
jue., 3 dic. Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, Fog-RA, DZ, -DZ, FG
vie., 4 dic. Light Snow, Light Rain, Light Drizzle, Fog, Patches of Fog, Shallow Patches of Fog, Sky-Obscuring Fog-SN, IWC71, -RA, IWC61, -DZ, IWC51, FG, IWC11, MIBCFG, IWC45
sáb., 5 dic. Snow, Light Snow, FogSN, -SN, FG
dom., 6 dic. Fog, Sky-Obscuring FogFG, IWC45
lun., 7 dic. Snow, Light Snow, Light Drizzle, FogSN, -SN, -DZ, FG
mar., 8 dic. Light Rain, Fog, Shallow Patches of Fog-RA, FG, MIBCFG
mié., 9 dic. Light Rain, Light Drizzle, Fog-RA, -DZ, FG
jue., 10 dic. Light Rain, Light Drizzle, Fog-RA, -DZ, FG
vie., 11 dic. Light Rain, Drizzle, Fog-RA, DZ, FG
sáb., 12 dic. Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, Fog, Shallow Patches of Fog-RA, DZ, -DZ, FG, MIBCFG
dom., 13 dic. Light Rain, Light Drizzle, Fog-RA, -DZ, FG
lun., 14 dic. Drizzle, Light Drizzle, FogDZ, -DZ, FG
mar., 15 dic. Drizzle, Light Drizzle, FogDZ, -DZ, FG
mié., 16 dic. Drizzle, Light Drizzle, Fog, Fog and Smoke, Shallow Patches of FogDZ, -DZ, FG, FGFU, MIBCFG
jue., 17 dic. Drizzle, Fog, Shallow Patches of FogDZ, FG, MIBCFG
vie., 18 dic. Light Rain, Fog, Shallow Patches of Fog, Shallow Patches of Fog and Smoke-RA, FG, MIBCFG, MIBCFGFU
sáb., 19 dic. Light Rain, Light Drizzle, Fog, Shallow Patches of Fog-RA, -DZ, FG, MIBCFG
dom., 20 dic. Light Rain, Light Drizzle, Fog-RA, -DZ, FG
lun., 21 dic. Light Rain, Drizzle, Fog-RA, DZ, FG
mar., 22 dic. Light Rain, Drizzle, Fog-RA, DZ, FG
mié., 23 dic. Drizzle, Shallow Patches of FogDZ, MIBCFG
jue., 24 dic. Light Rain and Snow, Light Rain, Light Drizzle, Fog, Shallow Patches of Fog-RASN, -RA, -DZ, FG, MIBCFG
vie., 25 dic. FogFG
sáb., 26 dic. Light Rain, Drizzle-RA, DZ
dom., 27 dic. Light Rain, Fog-RA, FG
lun., 28 dic. Showers of Light Rain, Drizzle-SHRA, DZ
mar., 29 dic. Light Rain-RA
mié., 30 dic. Light Rain, Light Drizzle, Fog-RA, -DZ, FG
jue., 31 dic. Drizzle, Shallow Patches of FogDZ, MIBCFG

Horas de luz natural y crepúsculo en diciembre de 1942 en Snohomish County Airport (Paine Field)

La cantidad de horas durante las cuales el sol está visible (línea negra). De abajo (más amarillo) hacia arriba (más gris), las bandas de color indican: luz natural total, crepúsculo (civil, náutico y astronómico) y noche total.

Salida del sol y puesta del sol con crepúsculo en diciembre de 1942 en el Snohomish County Airport (Paine Field)

El día solar durante diciembre de 1942. De abajo hacia arriba, las líneas negras son la medianoche solar anterior, la salida del sol, el mediodía solar, la puesta del sol y la siguiente medianoche solar. El día, los crepúsculos (civil, náutico y astronómico) y la noche se indican por el color de las bandas, de amarillo a gris.

Elevación solar y acimut en diciembre de 1942en elSnohomish County Airport (Paine Field)

Elevación solar y acimut en diciembre de 1942en elSnohomish County Airport (Paine Field)dic.11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310022446688101012121414161618182020222200nov.ene.00101020001010
norteestesuroeste
Elevación solar y acimut durante diciembre de 1942. Las líneas negras son líneas de elevación solar constante (el ángulo del sol sobre el horizonte, en grados). El color de fondo sólido indica el acimut (la orientación en la brújula) del sol. Las áreas de colores claros en los límites de los puntos cardenales de la brújula indican las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).

Salida, puesta y fases de la luna en diciembre de 1942 en el Snohomish County Airport (Paine Field)

Salida, puesta y fases de la luna en diciembre de 1942 en el Snohomish County Airport (Paine Field)18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100448812121616202000nov.ene.7 dic.18:597 dic.18:5922 dic.8:0322 dic.8:036 ene.5:376 ene.5:377:547:5417:3617:3617:1017:108:398:398:518:5118:1718:17
La hora a la que la luna está sobre el horizonte (área azul claro) con la luna nueva (líneas gris obscuro) y la luna llena (líneas azules) indicadas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.
dic. 1942IluminaciónSalida de la lunaPuesta de la lunaSalida de la lunaCruce de meridianosDistancia
1
45 %0:46ENE14:16O-7:34S392.281 km
2
34 %1:51E14:43O-8:19S386.375 km
3
24 %2:59E15:10O-9:06S379.950 km
4
15 %4:09E15:39O-9:56S373.484 km
5
8 %5:23ESE16:12OSO-10:48S367.539 km
6
3 %6:38ESE16:50OSO-11:45S362.699 km
7
0 %7:54ESE17:36OSO-12:45S359.477 km
8
1 %9:06ESE18:30OSO-13:48S358.217 km
9
5 %10:12ESE19:33OSO-14:53S359.010 km
10
12 %11:09ESE20:43OSO-15:56S361.680 km
11
21 %11:56ESE21:56OSO-16:56S365.832 km
12
32 %12:35ESE23:09OSO-17:51S370.956 km
13
43 %13:08ESE--18:44S376.534 km
14
50 %-0:20O13:38E19:32S382.117 km
15
65 %-1:30O14:05E20:19S387.371 km
16
74 %-2:37O14:31E21:04S392.078 km
17
83 %-3:42O14:58ENE21:49S396.126 km
18
90 %-4:46ONO15:26ENE22:34S399.479 km
19
95 %-5:48ONO15:57ENE23:20S402.147 km
20
97 %-6:48ONO16:31ENE--
21
98 %-7:46ONO17:10ENE0:07S404.160 km
22
100 %-8:39ONO17:54ENE0:54S405.536 km
23
100 %-9:28ONO18:44ENE1:41S406.269 km
24
97 %-10:11ONO19:37ENE2:28S406.318 km
25
93 %-10:49ONO20:34ENE3:15S405.608 km
26
88 %-11:22ONO21:34ENE4:01S404.049 km
27
80 %-11:52ONO22:35ENE4:46S401.553 km
28
72 %-12:20ONO23:38E5:30S398.065 km
29
62 %-12:46O-6:14S393.591 km
30
50 %0:43E13:12O-6:59S388.226 km
31
41 %1:50E13:39O-7:46S382.178 km

Niveles de comodidad de la humedad en diciembre de 1942 en el Snohomish County Airport (Paine Field)

Niveles de comodidad de la humedad en diciembre de 1942 en el Snohomish County Airport (Paine Field)18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100336699121215151818212100nov.ene.
seco 13 °C cómodo 16 °C húmedo 18 °C bochornoso 21 °C opresivo 24 °C insoportable
El nivel de comodidad de la humedad, categorizado por el punto de rocío y reportado por hora. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Velocidad del viento en diciembre de 1942 en el Snohomish County Airport (Paine Field)

Velocidad del viento en diciembre de 1942 en el Snohomish County Airport (Paine Field)1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/hnov.ene.
La gama diaria de velocidades del viento reportadas (barras grises), con velocidades máximas de ráfagas (marcas rojas).

Velocidad del viento por hora en diciembre de 1942 en Snohomish County Airport (Paine Field)

Velocidad del viento por hora en diciembre de 1942 en Snohomish County Airport (Paine Field)18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100336699121215151818212100nov.ene.
0 km/h calmado 2 km/h aire ligero 6 km/h brisa ligera 13 km/h brisa suave 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h brisa fuerte 50 km/h casi ventarrón 63 km/h ventarrón 76 km/h ventarrón fuerte 89 km/h tormenta 103 km/h tormenta violenta 117 km/h fuerza de huracán
La velocidad del viento reportada por hora, codificada por color en bandas, de conformidad con la escala de Beaufort. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Dirección del viento por hora en 1942enSnohomish County Airport (Paine Field)

Dirección del viento por hora en 1942enSnohomish County Airport (Paine Field)18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100336699121215151818212100nov.ene.
calmadonorteestesuroeste
La dirección del viento reportada por hora, codificada por color por punto en el compás. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Informes por día en diciembre de 1942 en el Snohomish County Airport (Paine Field) Invierno 1942

Informes por día en diciembre de 1942 en el Snohomish County Airport (Paine Field)1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310024244848nov.ene.
regularespecialcorrección
La cantidad de informes por día.

Informes por hora en diciembre de 1942 en el Snohomish County Airport (Paine Field) Invierno 1942

Informes por hora en diciembre de 1942 en el Snohomish County Airport (Paine Field)18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100336699121215151818212100nov.ene.
regularespecialcorrección
Indicación de los tipos de informes se grabaron durante cada hora.

Este informe ilustra gráficamente los informes históricos meteorológicos registrados por la estación meteorológica de/del Snohomish County Airport (Paine Field) en diciembre de 1942.

Informes METAR

Las estaciones meteorológicas de los aeropuertos de todo el mundo emiten periódicamente informes meteorológicos METAR . Dichos informes son usados por pilotos, controladores aéreos, meteorólogos, climatólogos y otros investigadores. Se publican por transmisión de radio y en la internet. Hemos estado recopilando y archivando informes METAR publicados desde el 2011 y hemos encontrado fuentes de terceros de informes archivados de años anteriores a eso.

Informes ISD

La Base de Datos Integrada de la Superficie (ISD es la sigla en inglés), publicada y mantenida por el Centro Nacional de Información Medioambiental de NOAA, de Estados Unidos, consiste en informes sinópticos y por hora del tiempo de una variedad de fuentes. Usamos datos de la ISD para complementar y completar nuestro archivo METAR.

Otros datos

Las fuentes de los promedios que se muestran en la gráfica de temperaturas diarias se explican con más detalle en el Informe de promedios de esta estación.

Todos los datos relacionados con la posición del sol (p. ej. salida del sol y puesta del sol) se calculan usando fórmulas astronómicas del libro Astronomical Algorithms, 2.ª edición , de Jean Meeus.

Los nombres, las ubicaciones y los husos horarios de los lugares y de algunos aeropuertos provienen de la base de datos GeoNames Geographical Database .

AskGeo.com proporciona los husos horarios para los aeropuertos y las estaciones meteorológicas.

Los mapas tienen © de los contribuidores de OpenStreetMap .

Descargo de responsabilidad

La información de este sitio se proporciona tal cual, sin garantías sobre su veracidad o idoneidad para un fin en particular. Los datos climatológicos son propensos a errores, discrepancias y otros defectos. No asumimos responsabilidad alguna por decisiones tomadas en base al contenido de este sitio.

Hacemos incapié cauteloso en que nos basamos en las reconstrucciones basadas en el modelo MERRA-2 para una variedad de importantes series de datos. Aunque tenemos las grandes ventajas de información espacial y temporal completa, estas reconstrucciones: (1) se basan en modelos informáticos que podrían tener errores en el modelo, (2) se muestrean a grandes rasgos en una cuadrícula de 50 km y, por lo tanto, no se pueden reconstruir con las variaciones locales de muchos microclimas y (3) tienen una dificultad particular con el clima en algunas áreas costeras, especialmente islas pequeñas.

Se advierte además que nuestras puntuaciones de viaje solamente son tan buenas como los datos en los que se basan, que las condiciones del clima en una ubicación y un momento dados son impredecibles y variables y que la definición de las puntuaciones refleja un conjunto en particular de preferencias que quizás no estén de acuerdo con las de un lector en particular.

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