Datos históricos meteorológicos de noviembre de 1962 en el Aeropuerto Internacional de San Francisco California, Estados Unidos

Este informe muestra el tiempo en el pasado en Aeropuerto Internacional de San Francisco y proporciona los datos históricos meteorológicos del noviembre de 1962. Incluye todas las series de datos históricos meteorológicos que tenemos, incluidos los datos de temperaturas de Aeropuerto Internacional de San Francisco en noviembre de 1962. Puede ver informes de un año, un mes o hasta de un día haciendo clic en las gráficas.

Datos hitóricos de temperatura en el Aeropuerto Internacional de San Francisco en noviembre de 1962

Datos históricos de temperatura en noviembre de 1962 en el Aeropuerto Internacional de San Francisco181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930305 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °Coct.dic.
El intervalo diario de temperaturas reportadas (barras grises) y las máximas (marcas rojas) y mínimas (marcas azules) de 24 horas, colocadas arriba del promedio diario de la máxima (línea rojo claro) y de la mínima (línea azul claro), con las bandas de los percentiles 25 a 75 y 10 a 90.

Temperatura por hora en noviembre de 1962 en Aeropuerto Internacional de San Francisco

Temperatura por hora en noviembre de 1962 en Aeropuerto Internacional de San Francisco1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000336699121215151818212100oct.dic.fríafrescacómoda
frígida -9 °C helada 0 °C muy fría 7 °C fría 13 °C fresca 18 °C cómoda 24 °C caliente 29 °C muy caliente 35 °C tórrida
La temperatura reportada por hora, codificada por colores en bandas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.
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Nubosidad en noviembre de 1962 en el Aeropuerto Internacional de San Francisco

Nubosidad en noviembre de 1962 en el Aeropuerto Internacional de San Francisco1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000336699121215151818212100oct.dic.
0 % despejado 20 % mayormente despejado 40 % parcialmente nublado 60 % mayormente nublado 80 % nublado 100 %
pocas nubessin nubescielo y visibilidad bien
La cobertura de nubes reportada por hora, categorizada según el porcentaje del cielo cubierto de nubes.

Precipitación diaria en noviembre de 1962 en el Aeropuerto Internacional de San Francisco

Precipitación diaria en noviembre de 1962 en el Aeropuerto Internacional de San Francisco181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm2 mm2 mm4 mm4 mm6 mm6 mm8 mm8 mmoct.dic.
La cantidad de precipitación líquida o equivalente a líquida diaria medida.

Tiempo observado en noviembre de 1962 en el Aeropuerto Internacional de San Francisco

Tiempo observado en noviembre de 1962 en el Aeropuerto Internacional de San Francisco1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000336699121215151818212100oct.dic.
nieblaneblinalloviznalluvia ligeralluvia moderadalluvia fuertelluvia heladaaguanievenieve en coposnieve ligeranieve moderadanieve fuertegranizotormenta eléctrica
El tiempo observado por hora, codificado por color por categoría (en orden de gravedad). Si hay múltiples informes, se muestra el código más drástico.
DíaObservacionesPrecipitaciónCódigos
jue., 1 nov. Fog and Smoke, SmokeFGFU, FU
vie., 2 nov. Fog, Fog and Smoke, SmokeFG, FGFU, FU
sáb., 3 nov. Fog, Fog and SmokeFG, FGFU
dom., 4 nov. Light Drizzle, Smoke-DZ, FU
lun., 5 nov. Light Drizzle, Fog-DZ, FG
mar., 6 nov. SmokeFU
mié., 7 nov. SmokeFU
jue., 8 nov. SmokeFU
vie., 9 nov. Light Rain, Light Drizzle, Fog1 mm-RA, -DZ, FG
sáb., 10 nov. Light Rain, Smoke0 mm-RA, FU
dom., 11 nov. SmokeFU
lun., 12 nov. SmokeFU
jue., 15 nov. Light Drizzle-DZ
sáb., 17 nov. Light Rain2 mm-RA
mar., 20 nov. SmokeFU
mié., 21 nov. Fog, Fog and Smoke, SmokeFG, FGFU, FU
jue., 22 nov. Fog, SmokeFG, FU
vie., 23 nov. Light Drizzle, Fog and Smoke, Smoke-DZ, FGFU, FU
sáb., 24 nov. SmokeFU
dom., 25 nov. SmokeFU
lun., 26 nov. Light Rain, Fog6 mm-RA, FG
vie., 30 nov. Light Drizzle, Fog, Smoke-DZ, FG, FU

Horas de luz natural y crepúsculo en noviembre de 1962 en Aeropuerto Internacional de San Francisco

La cantidad de horas durante las cuales el sol está visible (línea negra). De abajo (más amarillo) hacia arriba (más gris), las bandas de color indican: luz natural total, crepúsculo (civil, náutico y astronómico) y noche total.

Salida del sol y puesta del sol con crepúsculo y horario de verano en noviembre de 1962 en el Aeropuerto Internacional de San Francisco

Salida del sol y puesta del sol con crepúsculo y horario de verano en noviembre de 1962 en el Aeropuerto Internacional de San Francisco181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300022446688101012121414161618182020222200oct.dic.6:346:341 nov.17:111 nov.17:117:047:0430 nov.16:5130 nov.16:516:446:4411 nov.17:0111 nov.17:016:556:5521 nov.16:5421 nov.16:54
El día solar durante noviembre de 1962. De abajo hacia arriba, las líneas negras son la medianoche solar anterior, la salida del sol, el mediodía solar, la puesta del sol y la siguiente medianoche solar. El día, los crepúsculos (civil, náutico y astronómico) y la noche se indican por el color de las bandas, de amarillo a gris.

Elevación solar y acimut en noviembre de 1962en elAeropuerto Internacional de San Francisco

Elevación solar y acimut en noviembre de 1962en elAeropuerto Internacional de San Francisconov.1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300022446688101012121414161618182020222200oct.dic.00101020303001010202030
norteestesuroeste
Elevación solar y acimut durante noviembre de 1962. Las líneas negras son líneas de elevación solar constante (el ángulo del sol sobre el horizonte, en grados). El color de fondo sólido indica el acimut (la orientación en la brújula) del sol. Las áreas de colores claros en los límites de los puntos cardenales de la brújula indican las direcciones intermedias implícitas (noreste, sureste, suroeste y noroeste).

Salida, puesta y fases de la luna en noviembre de 1962 en el Aeropuerto Internacional de San Francisco

Salida, puesta y fases de la luna en noviembre de 1962 en el Aeropuerto Internacional de San Francisco1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000448812121616202000oct.dic.28 oct.5:0528 oct.5:0511 nov.14:0311 nov.14:0326 nov.22:3026 nov.22:306:296:2917:4917:4917:2417:247:297:296:166:1616:5716:57
La hora a la que la luna está sobre el horizonte (área azul claro) con la luna nueva (líneas gris obscuro) y la luna llena (líneas azules) indicadas. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.
nov. 1962IluminaciónSalida de la lunaPuesta de la lunaSalida de la lunaCruce de meridianosDistancia
1
18 %10:18ESE20:24OSO-15:21S392.176 km
2
27 %11:13ESE21:16OSO-16:14S387.935 km
3
37 %12:04ESE22:14OSO-17:09S383.237 km
4
50 %12:52ESE23:16OSO-18:04S378.222 km
5
59 %13:36ESE--18:58S373.134 km
6
71 %-0:22OSO14:16ESE19:52S368.316 km
7
81 %-1:30OSO14:53E20:46S364.192 km
8
90 %-2:40O15:30E21:39S361.215 km
9
96 %-3:51O16:06E22:33S359.789 km
10
99 %-5:04O16:43E23:27S360.185 km
11
100 %-6:17ONO17:24ENE--
12
100 %-7:29ONO18:08ENE0:23S362.471 km
13
97 %-8:38ONO18:56ENE1:21S366.477 km
14
92 %-9:43ONO19:50ENE2:19S371.822 km
15
84 %-10:42ONO20:46ENE3:16S377.979 km
16
75 %-11:33ONO21:45ENE4:11S384.372 km
17
65 %-12:17ONO22:43ENE5:02S390.463 km
18
50 %-12:55ONO23:42ENE5:51S395.816 km
19
45 %-13:28ONO-6:37S400.119 km
20
35 %0:38ENE13:59O-7:21S403.193 km
21
26 %1:34E14:27O-8:02S404.977 km
22
18 %2:30E14:55O-8:44S405.516 km
23
11 %3:25E15:22O-9:25S404.933 km
24
6 %4:21E15:51OSO-10:07S403.408 km
25
2 %5:18ESE16:23OSO-10:51S401.148 km
26
0 %6:16ESE16:57OSO-11:37S398.358 km
27
0 %7:14ESE17:36OSO-12:25S395.220 km
28
3 %8:13ESE18:21OSO-13:17S391.878 km
29
7 %9:09ESE19:12OSO-14:10S388.425 km
30
14 %10:03ESE20:08OSO-15:05S384.917 km

Niveles de comodidad de la humedad en noviembre de 1962 en el Aeropuerto Internacional de San Francisco

Niveles de comodidad de la humedad en noviembre de 1962 en el Aeropuerto Internacional de San Francisco1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000336699121215151818212100oct.dic.
seco 13 °C cómodo 16 °C húmedo 18 °C bochornoso 21 °C opresivo 24 °C insoportable
El nivel de comodidad de la humedad, categorizado por el punto de rocío y reportado por hora. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Velocidad del viento en noviembre de 1962 en el Aeropuerto Internacional de San Francisco

Velocidad del viento en noviembre de 1962 en el Aeropuerto Internacional de San Francisco181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/hoct.dic.
La gama diaria de velocidades del viento reportadas (barras grises), con velocidades máximas de ráfagas (marcas rojas).

Velocidad del viento por hora en noviembre de 1962 en Aeropuerto Internacional de San Francisco

Velocidad del viento por hora en noviembre de 1962 en Aeropuerto Internacional de San Francisco1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000336699121215151818212100oct.dic.
0 km/h calmado 2 km/h aire ligero 6 km/h brisa ligera 13 km/h brisa suave 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h brisa fuerte 50 km/h casi ventarrón 63 km/h ventarrón 76 km/h ventarrón fuerte 89 km/h tormenta 103 km/h tormenta violenta 117 km/h fuerza de huracán
La velocidad del viento reportada por hora, codificada por color en bandas, de conformidad con la escala de Beaufort. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Dirección del viento por hora en 1962enAeropuerto Internacional de San Francisco

Dirección del viento por hora en 1962enAeropuerto Internacional de San Francisco1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000336699121215151818212100oct.dic.
calmadonorteestesuroeste
La dirección del viento reportada por hora, codificada por color por punto en el compás. Las áreas sombreadas superpuestas indican la noche y el crepúsculo civil.

Informes por día en noviembre de 1962 en el Aeropuerto Internacional de San Francisco Otoño 1962

Informes por día en noviembre de 1962 en el Aeropuerto Internacional de San Francisco181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300024244848oct.dic.
regularespecialcorrección
La cantidad de informes por día.

Informes por hora en noviembre de 1962 en el Aeropuerto Internacional de San Francisco Otoño 1962

Informes por hora en noviembre de 1962 en el Aeropuerto Internacional de San Francisco1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000336699121215151818212100oct.dic.
regularespecialcorrección
Indicación de los tipos de informes se grabaron durante cada hora.

Este informe ilustra gráficamente los informes históricos meteorológicos registrados por la estación meteorológica de/del Aeropuerto Internacional de San Francisco en noviembre de 1962.

Informes METAR

Las estaciones meteorológicas de los aeropuertos de todo el mundo emiten periódicamente informes meteorológicos METAR . Dichos informes son usados por pilotos, controladores aéreos, meteorólogos, climatólogos y otros investigadores. Se publican por transmisión de radio y en la internet. Hemos estado recopilando y archivando informes METAR publicados desde el 2011 y hemos encontrado fuentes de terceros de informes archivados de años anteriores a eso.

Informes ISD

La Base de Datos Integrada de la Superficie (ISD es la sigla en inglés), publicada y mantenida por el Centro Nacional de Información Medioambiental de NOAA, de Estados Unidos, consiste en informes sinópticos y por hora del tiempo de una variedad de fuentes. Usamos datos de la ISD para complementar y completar nuestro archivo METAR.

Otros datos

Las fuentes de los promedios que se muestran en la gráfica de temperaturas diarias se explican con más detalle en el Informe de promedios de esta estación.

Todos los datos relacionados con la posición del sol (p. ej. salida del sol y puesta del sol) se calculan usando fórmulas astronómicas del libro Astronomical Algorithms, 2.ª edición , de Jean Meeus.

Los nombres, las ubicaciones y los husos horarios de los lugares y de algunos aeropuertos provienen de la base de datos GeoNames Geographical Database .

AskGeo.com proporciona los husos horarios para los aeropuertos y las estaciones meteorológicas.

Los mapas tienen © de los contribuidores de OpenStreetMap .

Descargo de responsabilidad

La información de este sitio se proporciona tal cual, sin garantías sobre su veracidad o idoneidad para un fin en particular. Los datos climatológicos son propensos a errores, discrepancias y otros defectos. No asumimos responsabilidad alguna por decisiones tomadas en base al contenido de este sitio.

Hacemos incapié cauteloso en que nos basamos en las reconstrucciones basadas en el modelo MERRA-2 para una variedad de importantes series de datos. Aunque tenemos las grandes ventajas de información espacial y temporal completa, estas reconstrucciones: (1) se basan en modelos informáticos que podrían tener errores en el modelo, (2) se muestrean a grandes rasgos en una cuadrícula de 50 km y, por lo tanto, no se pueden reconstruir con las variaciones locales de muchos microclimas y (3) tienen una dificultad particular con el clima en algunas áreas costeras, especialmente islas pequeñas.

Se advierte además que nuestras puntuaciones de viaje solamente son tan buenas como los datos en los que se basan, que las condiciones del clima en una ubicación y un momento dados son impredecibles y variables y que la definición de las puntuaciones refleja un conjunto en particular de preferencias que quizás no estén de acuerdo con las de un lector en particular.

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